乐天盈配资联系知名快递寄件运费竟翻好几倍：上海会展现场 “李鬼”快递坑惨展商

　　上海各类展会密集。展会结束，样品和展具该如何寄回？不少参展商选择现场联系快递。不过，近期一些展商却反映乐天盈配资，在这一过程中遭遇了陷阱：参展商收到了“李鬼”快递名片，寄出后却发现被临时加价。记者调查发现，展会撤展环节的寄件服务存在真假快递混杂、收费不透明的情况，成为影响展商体验的一大难题。

　　展会常见“李鬼”快递名片

　　5月中旬，来自河北唐山的王先生参加了在上海国家会展中心举办的烘焙展，准备将展会上获得的两个电动拉杆箱寄回老家。他随手从展位桌上拿了一张印有“顺丰”字样的名片，“看着没错别字，也挺正规，就信了”。对方通过微信联系、直接到展厅内揽件，全程没有提价格，只说“要称重之后再报”。

　　直到第二天，对方才表示一个箱子230元。“太贵了！而且我们寄送的是空箱子，顺丰官方查下来运费也就50元1个。”王先生无奈砍价到300元后付款，最终发现对方确实用的是顺丰发货，但收件方除了地址是正确的，收件人信息、手机号都留的是对方的，并不是王先生的信息，王先生无法以收件人的身份进行维权。“他跟我说他们是会场到顺丰之间过渡性质的快递。”

　　和王先生的经历类似，6月在世博展览馆参展的半导体行业从业者龚先生也被“套路”了一次。

　　“本来以为图省事，结果差点被绕进快递骗局里。”6月中旬，龚先生在上海世博展览馆参加国际技术进出口交易展会。那天下午，展会刚结束，龚先生和同事开始整理撤展物料。“现场有人发‘顺丰物流’的名片，我们也正好要寄一个航空箱回公司，就直接联系了。”对方来到展位收件，穿着一件带logo的工服，但未现场称重或开单，只留下了一句“等称重后发报价”。

　　最初龚先生并未起疑。“以前也遇到过顺丰取件后再称重，这不稀奇。”但到了晚上，对方仍迟迟不发运单，并扯出一堆“场馆合作渠道”“要付辛苦费”等说法。“我当时就觉得有点不对了。”龚先生试图与对方周旋，提出用顺丰到付，对方却否决称：“我们这边不能走顺丰到付。”再问能不能用中通乐天盈配资，也被拒绝。“他说只能走百世快递，还要预先付款。”紧接着，对方称物流费用总计1180元。

左图为“李鬼”快递员提供的物流价格，重量体积均不符，右图为同一款航空箱使用顺丰官方下单的价格

　　“我意识到被骗了，但也不敢轻举妄动，因为货物还在对方手里。就告诉对方，我们公司虽然在南京，但也有上海分部的同事，到时候线下去找他，他就有点松口了，又说‘那你可以自己叫顺丰来取，但要给我辛苦费’。”最终双方以150元“辛苦费”达成妥协。“我从小程序下单，让顺丰小哥取件时录了视频，确认货没少，运费最后结算是280元，真不知道对方当时怎么敢要价1000多元？”

　　展会物流服务还需完善

　　多位展商的遭遇显示，这些问题并不集中在某一展会、某一个馆区。为了进一步了解现场情况，记者于7月9日前往上海新国际博览中心的大型展会，实地探访寄件服务的运行状态。

　　在N1馆附近，有一家入驻场内的顺丰官方快件收发点，快递员身穿制服，引导展商使用小程序下单。不过他们也坦言：“我们进不去展馆，客户必须打包好拿出来。所以才有那些发名片的上门中介，但大部分都是假的。”记者观察到，才是开展第一天，场内有不少展商的名片箱内就已经被塞入了“快递名片”，大多配着个人微信二维码，据展商们反馈，并没有看到过身着工服的快递员。

几乎所有展商都收到过类似的快递名片，真假混杂

　　而在展馆管理方面，主办方表示场馆有官方合作的运输代理，但需要自行联系，且这类“官方运输商”同样不提供摊位上门收件，而是统一在指定区域交货。一位主办方工作人员解释：“主要是为了方便管理，快递进馆容易乱。”一名现场安保人员也告诉记者，他们当天已“劝离”好几名在场馆发名片、揽件或兜售各类办卡、拉新服务的人员。“但展会太大，人流量也大，防不胜防，而且交换名片的行为在展会上很正常，也怕误伤。”

　　事实上，展会期间冒充快递揽件、诱导高价寄件并非新现象。早在2018年，在国家会展中心举办的某大型展会上，就曾有不法分子身穿快递公司制服、伪造名片，在场馆内招揽业务，实则将展商设备交由廉价物流发运，借“货到付款”之名敲诈高额运费，更有展品被寄丢等情况发生。

　　案件发生后，上海市青浦区检察院依法对涉案人员以涉嫌敲诈勒索罪批准逮捕。司法机关明确指出，冒充快递、伪造身份、恶意加价、诱导“代收款”等行为一旦构成非法占有目的，将可能被依法追究刑事责任。相关从业人员和物流代理机构，应在规范授权范围内从事业务，切勿触碰法律红线。

　　市商务委曾建议展商优先使用主办方指定的主场运输服务商或展馆驻点物流公司，并在选择第三方物流时提前报备。但许多展商都是远道而来，对这座城市、展馆周边不太熟悉，一名展商表示，“有时确实有急切的寄件需求，但官方渠道存在远、贵、流程不便等问题，从展位拉到寄送点有时候要1公里，借小推车还要额外付费，不少人就选择了更灵活的服务，结果掉进陷阱。”

　　多位受访展商建议，上海作为国际会展之都，应推进展馆物流机制的统一平台化：由主办方或平台整合快递公司资源乐天盈配资，开放规范的上门揽件渠道，同时在展会撤展期间加强风险提醒、广播提示和身份查验，防止非官方人员借名片伪装等手段“截货牟利”。

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